ASFALTOS

Cemento Asfáltico Modificado con Hule de LLanta

En la fabricación del asfalto con hule de llantas se logran resultados muy interesantes: como la durabilidad del concreto asfáltico; debido a su poder de carga y los rangos de temperaturas tan amplios en los cuales puede ser usado, también pueden reducirse espesores de las carpetas y se atenúa el ruido debido a la similitud de los materiales asfalto-hule de llantas y llantas de auto.

GRADO PG

Estos asfaltos se caracterizan por las temperaturas extremas a utilizarse, dependiendo del área geográfica y así puede predecirse el comportamiento de los pavimentos asfálticos involucrando la carga vial, clima, etc. Es parte de un diseño de concreto asfáltico que fue introducido en U.S.A. que se denomina SUPERPAVE.

GRADO VISCOCIDAD

Nuestros productos cumplen con las normas de calidad S.C.T. para cementos asfálticos que están en vigor desde el año 2000 y son aplicables a toda la República Mexicana. Ofrecemos mejor estabilidad,
afinidad, Reguladores de la velocidad de rompimiento y modificadores de la tensión superficial en los pétreos.

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EMULSIONES

ASFÁLTICAS CATIÓNICAS

Nuestros productos cumplen con las normas de calidad S.C.T. para emulsiones asfálticas catiónicas que están en vigor desde el año 2000 y son aplicables a toda la República Mexicana.

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Asfálticas Catiónicas Modificadas con Polímeros

Nuestra emulsión modificada con polímeros se produce en nuestras plantas con una viscosidad alta para garantizar excelentes propiedades de cohesión y adhesividad del riego de liga sobre la superficie tratada.

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COMBUSTIBLES

HIDROCARBUROS

El HCD es un hidrocarburo que se utiliza para quemarse en flama abierta. La calidad del HCD que producimos es óptima para utilizarse como combustible alterno.

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IFO 180

Este combustible marítimo es clasificado según su viscosidad cinemática. El IFO 180 tiene una viscosidad de 180 centistokes y es un combustible intermedio.

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